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海口公共自行車項目投入運營 一小時內免費
來源：
作者：陳曼莉 2011-01-12
海口公共自行車項目投入運營
一期投放自行車60輛，2年內計劃投放2萬輛
本報海口1月11日訊 (記者張中寶 李冰 實習生文詩亮)海口市民出行又多了一種選擇。今天，海口公共自行車暨國際旅游智能服務點建設項目一期正式啟動，市民今后可以在4個公共自行車服務點自由借還車。據悉，此次啟動運行的服務點，投放60輛自行車，該項目計劃在2年內，在海口建設千個服務點，投放2萬輛自行車。
在海口濱海大道電力村站啟動現場，一座像公交車站的服務亭下，一字排開地擺了16輛自行車，而每輛自行車則被鎖在智能化的鎖車器中。
“海口2008年開始提出建設公共自行車，到今天正式開通，這是海南發展旅游休閑低碳產業、發展低碳交通、建設生態之島的具體表現。”海口市旅游局有關負責人說。
據介紹，海口公共自行車暨國際旅游智能服務點建設項目由洋嘉集團全資子公司海南洋嘉文化傳媒有限公司投資建設運營。首批建設的4個公共自行車服務站點先行進入體驗階段。4個站點分別是牡丹路壹號公館站、紫荊花園站、愛華汽車廣場站、電力村站。每個候車亭建設15套鎖車器、15輛自行車，一期4個站點總計60套鎖車器及60輛自行車，網點管理采用世界先進技術，市民憑卡即可在任意網點租還。
“這一點很大程度上改變了傳統租車的單向性，同時，服務點建設配套的新型候車服務亭，結合海口城市特色設計，不僅具有自行車租賃、零錢兌換、IC卡充值、行人指路服務、公共信息發布等服務功能，并預留出安裝液晶顯示屏、城市導航系統的插口。”海南洋嘉文化傳媒有限公司總經理張建新說。
據介紹，該項目第一階段是一線布點，包括市區主要街道、公交車站、超市、商場、旅游景點、學校;第二階段是二線布點，包括市區次街道、人流量較小的廣場、居民生活小區等;第三階段查缺補漏，完善服務網點。 張建新表示：“一期試點運行成功后我們便申請二期項目，2年內在海口建設千個服務點，投放2萬輛自行車，使公共自行車在海口遍地開花，真正實現公共自行車的全程聯網，讓公共自行車智能系統為海口人民及游客帶來方便。”
租車費用
據介紹，公共自行車租用一小時內免費;1小時以上至2小時，收取1元/小時租車服務費;2小時以上至3小時，收取2元/小時租車服務費;超過3小時以上的，按每小時3元計費。
如何購卡
據介紹，每日辦卡時間為上午9時至下午6時。辦卡需憑身份證，本地市民首次辦理租車卡時，須繳納租車押金200元并充值100元，首次充值可獲贈20元消費金額;卡內充值金額消費完后可再次充值，金額須為50元的整數倍。外地游客也要有身份證才能辦理，須繳押金500元，充值100元，用不完可以辦退。
用戶辦理退卡時，租車押金及未消費完的充值金額在退卡時退還;首次充值尚未消費完的用戶退卡，贈送的金額不能退還。
存取車步驟
刷卡開鎖——鎖扣自動感應開鎖，退出鎖孔取出車輛——還車時將自行車鎖耳插入鎖孔——刷卡后鎖柱自動鎖住車輛并顯示資費信息。
公共自行車發展情況
國內：北京某些自行車連鎖租賃公司，通過辦理會員IC卡，人們在所有網點都可實現異地租還。全城聯網、異地存取的新型租賃業務終于在我國得到初步發展。隨后，上海、鄭州、濟南、蘇州等大中城市也有企業開始涉足新型自行車租賃業務，并取得一定成績。
國外：法國巴黎在全市范圍內設有1450個租車點，市內每隔200多米就有一個聯網租賃點，租賃后可在任何一個租賃站歸還。 (張中寶 輯)
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