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廣東高速鐵路投入運(yùn)營后 沿線客車票或調(diào)價(jià)
來源：金羊網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-08-20
沿線過剩運(yùn)力將優(yōu)先調(diào)整為軌道交通接駁班線
許力夫
隨著未來武廣、廣珠、廣深港3條高速鐵路陸續(xù)投入運(yùn)營，韶關(guān)、清遠(yuǎn)、中山、佛山、江門、珠海、東莞、深圳等8個(gè)城市將會依靠高速鐵路與廣州形成1小時(shí)生活圈。 廣東省交通廳決定開展市際客運(yùn)班線跨節(jié)點(diǎn)調(diào)整工作，日后軌道交通沿線過
剩運(yùn)力將優(yōu)先調(diào)整為軌道交通接駁班線。
根據(jù)調(diào)整原則，高類別客運(yùn)班線可調(diào)整為低類別客運(yùn)班線，低類別客運(yùn)班線不得調(diào)整為高類別客運(yùn)班線。客運(yùn)班線可以在地級以上市范圍調(diào)整起點(diǎn)站，終點(diǎn)地可在全省范圍內(nèi)調(diào)整，但終點(diǎn)地在非珠三角地區(qū)的班線不可調(diào)整至珠三角地區(qū)（不含江門恩平市，肇慶德慶、封開、廣寧、懷集縣，惠州龍門縣）。調(diào)整后的班線應(yīng)為直達(dá)班線，調(diào)整時(shí)限暫定至2010年7月30日止。屆時(shí)汽車客運(yùn)站可能會在物價(jià)局要求的范圍內(nèi)，根據(jù)客流情況，對軌道交通沿線路的客車票價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
更多> 旅游頻道 地方社區(qū) 北京 天津 武漢 沈陽 哈爾濱 長沙 西安 石家莊 長春 鄭州 大連 太原 蘭州
許力夫
隨著未來武廣、廣珠、廣深港3條高速鐵路陸續(xù)投入運(yùn)營，韶關(guān)、清遠(yuǎn)、中山、佛山、江門、珠海、東莞、深圳等8個(gè)城市將會依靠高速鐵路與廣州形成1小時(shí)生活圈。 廣東省交通廳決定開展市際客運(yùn)班線跨節(jié)點(diǎn)調(diào)整工作，日后軌道交通沿線過
剩運(yùn)力將優(yōu)先調(diào)整為軌道交通接駁班線。
根據(jù)調(diào)整原則，高類別客運(yùn)班線可調(diào)整為低類別客運(yùn)班線，低類別客運(yùn)班線不得調(diào)整為高類別客運(yùn)班線。客運(yùn)班線可以在地級以上市范圍調(diào)整起點(diǎn)站，終點(diǎn)地可在全省范圍內(nèi)調(diào)整，但終點(diǎn)地在非珠三角地區(qū)的班線不可調(diào)整至珠三角地區(qū)（不含江門恩平市，肇慶德慶、封開、廣寧、懷集縣，惠州龍門縣）。調(diào)整后的班線應(yīng)為直達(dá)班線，調(diào)整時(shí)限暫定至2010年7月30日止。屆時(shí)汽車客運(yùn)站可能會在物價(jià)局要求的范圍內(nèi)，根據(jù)客流情況，對軌道交通沿線路的客車票價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
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