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海南小島游浪漫最深處
來源：
作者：林可婷 2013-01-28
分界洲島旅游區近日榮獲國家5A級旅游景區，成為中國首個5A級海島型旅游景區，這也是海南第4家5A級旅游景區。
游客與分界洲景區內的大型海洋動物———鯨鯊一起嬉戲。
在分界洲景區內，來自國內各地的游客在溫暖的海水里暢游。
每年春節，浪漫的熱帶海島是國人最向往的去處。有著“愛你一生”諧音和寓意的2013年尤為特別：1月1日，中國海洋旅游年在中國唯一的熱帶濱海旅游城市三亞正式啟動；1月16月，“分界洲”榮膺中國首個5A級海島型景區，令這個冬季的海南島更顯浪漫……
28年未遇的寒冷天氣、極端霧霾，都更旺地催熱了這個春節國內的海島游市場，從國外的馬爾代夫到巴厘島、普吉島、塞班島……再到中國唯一的熱帶島嶼省份海南島，都成了國人熱捧的旅游目的地。
海島年年游，今年又不同。2013年1月1日，中國海洋旅游年在中國唯一的熱帶濱海旅游城市三亞開啟；半個月后，海南分界洲島景區獲中國首個海島型5A景區……給熱鬧的海島游市場再添一把火。
第一張海島“5A”
當業界還在品評著元旦中國旅游年啟動儀式上，海南向嘉賓們展示的豐富海洋旅游產品時，1月16日，又一條關于海南海洋旅游的“重磅消息”又沖擊人們的眼球：當天，全國旅游景區質量等級評定委員會在北京舉行新批5A級旅游景區授牌儀式，海南分界洲島旅游區獲國家5A級旅游景區，成為中國首個5A級海島型旅游景區，也是海南第4家5A級旅游景區。
就在10年前，與中國最著名的濱海旅游城市三亞相距不遠的分界洲島，還是“養在深閨人未識”。2004年“五一”黃金周，這個無人居住的海島經旅游發展后一推向市場，就引來人們極大關注：地理、文化、氣候上的分界等眾多資源在全國獨一無二；海豚灣，中國唯一一艘海底觀光潛艇，成為最吸引游客深度游玩體驗的項目。
在給國家旅游局的推介意見上，海南省旅游委就表示，這個海南最早開發開放的無人居住型海島旅游區，在海洋特色、小島特色和復合型特色等方面都表現突出，島上突出海洋海島產品，讓游客多樣化體驗立體玩海的快樂。
“分界洲島旅游區創建我國首家海島型5A級旅游區，是我國‘無居民原始海島景區’開發的成功典范，將為我國旅游業改革創新提供寶貴經驗。”海南省旅游委總規劃師周安偉認為，這與海南作為“我國旅游業改革創新的試驗區”和“建設世界一流的海島休閑度假旅游目的地”的戰略定位，無疑都有積極意義。
創建5A的過程，也是景區的一次大提升：在國家4A級旅游景區的基礎上，投資1.8億元，對景區的配套設施、旅游服務進行了全新升級：先后投資新建（擴建）、改造了五星級衛生間、游客中心、咖啡驛站、團隊（散客）餐廳、海豚灣、碼頭、停車場等26個項目。
“能夠在全國眾多參評景區中脫穎而出，除了分界洲島良好的生態環境資源，更得益于海南對海洋旅游開發的高度重視。”分界洲島旅游區總經理符海青坦言，這對海南小島游開發也是一個很好的促進。
樂享小島游
海南島是祖國第二大寶島，但3.56萬平方公里的陸地面積，又令身在其中的游客很難完全體驗到海島游魅力，更多感受的還是海濱、海灘、近海的旅游。
站在南中國海邊，更多的游客不再滿足于在沙灘上曬太陽、到大海里游個泳，而是期待著能到不遠處那些看似神秘的小島上去觀光、休閑、娛樂。
上世紀九十年代，南灣猴島最早進入旅游開發，2公里多長的跨海索道本身就是一大體驗，1500只聰明乖巧的獼猴更成為游客的“開心果”；2000年后，西島、蜈支洲島、分界洲島等一批特色小島開始出現在旅游市場，一經推出就迅速獲得市場認可，成為海南游的新亮點、新名片。
這些小島海水清澈見底，珊瑚礁、魚類等海產資源豐富；島上同時又是天然的動植物王國。經過開發，這些小島上旅游項目豐富多彩，摩托艇沖浪、拖傘飛翔、近海潛泳、海上垂釣、海邊燒烤等旅游項目無不吸引游客流連忘返。
在海南眾多海濱景點中，為何小島游獨具魅力、異軍突起？旅游專家認為，這是因為小島游迎合了人們的冒險心理和好奇心。而且小島遠離塵囂，沒有擁擠的車輛、人流，生態環境優美，海水更藍、沙灘更白，生活游樂設施集中方便，休閑娛樂功能更勝一籌。
4個小島先后獲評國家4A級旅游景區，及至今年1月，分界洲島更摘得全國首個5A級海島型景區的殊榮，給本就熱鬧的海南小島游市場再次升溫。在網絡上，有資深玩家建議環海南“小島游”，從西島到蜈支洲島、猴島再到分界洲島，把海南小島一次游遍。甚至還沒旅游開發的萬寧大洲島、文昌七洲列島，也成為不少驢友眼中的海島天堂。
一島一主題
能夠吸引游客環島“小島游”，或許是因為這些小島各具特色和亮點。
如剛剛獲評5A的分界洲島，以海豚灣的海豚表演和海底觀光潛艇作為最大亮點；蜈支洲島則被譽為是戴著“銀項圈”的“浪漫之島”，一座情人橋每天吸引著眾多的愛侶們；西島是十足的“運動之島”，天空中的拖曳傘，海上的各種艇和船，與魚共舞的潛水讓游客立體玩海；南灣猴島則被譽
為“開心之島”，島上獼猴舉旗列隊迎賓，表演雜技，和游客“親密接觸”……
海南島周邊不乏適宜旅游開發的小島，一島一主題已成業界共識。在已經開發的不同主題的小島之間，旅游界人士已在規劃開辟小島游專線，讓游客可在數個小島間輪流觀光度假，交通除了目前的陸上交通，更希望引進海上游輪甚至是空中的直升飛機、水上飛機，以提升這一旅游新品牌的檔次。
三亞大小島嶼39個，除西島是有居民的海島之外，其他島嶼均無居民居住。剛剛通過專家組評審的《三亞海洋旅游規劃》中明確指出，其中具有較高旅游開發價值的島嶼約有10個，分別是椰子洲島、蜈支洲島、東洲島、西洲島、野豬島、神島、小青洲島、東瑁洲島、西瑁洲島、東鑼島和西鼓島。
《規劃》建議，在保證海島和海洋生態系統的完整性不受破壞的前提下，依托海島獨特的自然景觀，大力發展海島觀光旅游和休閑度假產品，按照“一島一主題”的開發理念，以建設高端度假海島為重點，重視生態、規劃與基礎設施建設先行，差異化打造每個島嶼。
如椰子洲島以生態資源保護為開發前提，以原生態海島為生態本底，依托島域原生態環境與濕地資源，打造成為國際標準，國內領先的“國家海岸濕地公園”；小青洲島依托島嶼優越的珊瑚礁資源，發展以海底深潛，海底探險等海底觀光游覽活動為主，以康體療養為輔的慢生活休閑度假島嶼；東鑼島則充分借鑒馬爾代夫島嶼度假發展經驗，重點發展島嶼度假旅游產品……
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