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東航rnp技術有效應對云南麗江機場導航臺故障
來源：新華網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-08-16
新華網(wǎng)昆明８月１５日專電（記者李倩、蔡祥榮）８月１４日６時，云南省麗江機場導航臺發(fā)生故障，導致機場運行天氣標準提高，截至當天１２時，共有１２個航班備降、延誤，近１４００名旅客滯留。然而東航云南分公司進出麗江的航班運行未受大的影響，這一切歸功于ＲＮＰ精密導航技術。
據(jù)東航云南分公司相關負責人介紹，ＲＮＰ精密導航技術是利用飛機自身機載導航設備和全球定位系統(tǒng)引導飛機起降的新技術。與傳統(tǒng)導航技術相比，飛行員不必依賴地面導航設施即能沿著精準定位的航跡飛行，使飛機在能見度極差的條件下安全、精確著陸。
１４日９時左右，東航云南分公司得知麗江機場導航臺故障后，立即啟動了應急預案，召集運行、飛行、機務、市場、地面服務等部門共同研究解決方案，決定在天氣標準不能滿足正常運行條件下充分利用ＲＮＰ技術運行。１２時５９分，ＭＵ５８５６航班啟用ＲＮＰ導航程序飛往麗江。機組駕駛的波音７３７－７００型飛機精確無誤地在麗江機場著陸、起飛，利用先進技術把因導航臺故障提高的起降能見度從４８００米“降低”到了３２２０米。據(jù)統(tǒng)計，東航云南分公司當天共有１０個班次使用ＲＮＰ精密導航程序在麗江機場起降。
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